무지에서 비롯된 보수 언론의 비난과 달리, 민주노총 건설노조는 투쟁을 통해 건설 현장의 불법 하도급을 근절한다. 열악한 건설현장을 바꾸기 위해 6기 건설노조의 핵심 사업도 조직 확대라고 말하는 이영철 위원장. 전략조직사업을 선정하고, 지역의 조직 확대 사업을 지원해 하루 8시간 일하고 전국 어디서든 적정 임금을 받는 건설 노동자, 안전할 권리를 쟁취하겠다고 말한다.
신영프레시젼의 경영을 악화시킨 주범을 찾아낸 건 다름 아닌 노동조합이다. 신영프레시젼분회는 사업주의 부적절한 사익추구로 인한 고용위기에 대한 책임을 묻고 있다. "구로공단·부천·부평까지도 돌고 도는 사람들이 모두 신영프레시젼을 바라보고 있다고 생각해요. 제조업 위기에 노동자의 대안을 모색하는 신영프레시젼분회의 승리가 우리를 바라보는 모든 이들의 희망이자 용기가 될 거로 생각해요"
어떤 노동조합을 만들고 싶냐는 물음에 현대모비스화성지회 안재연 지회장은 한 치의 망설임도 없이 대답한다. "우물 안 개구리가 되지 말자는 거죠." 힘을 가질수록 주변을 먼저 돌아보겠다는 이 노동조합, 기대가 된다.
SK브로드밴드 비정규직지부는 여전히 진짜 사장의 책임을 요구하며 투쟁하고 있다. 자회사 전환은 노동자와 노동조합이 바라 왔던 그 어떤 것도 아니었다. 그저 비정규직 노동자들의 투쟁의 조건이 변했을 뿐이었다.